AUDI A6 4A C8 Einparkhilfe vorne + hinten optische Darstellung Nachrüstpaket

Werten Sie Ihren Audi A6 4A C8 mit der originalen Einparkhilfe vorne + hinten mit optischer Darstellung im MMI deutlich auf.

Hier liefern wir Ihnen das Nachrüstpaket zum Einbau der Originalen Einparkhilfe mit optischer Darstellung - passend für Front + Heck Ihres AUDI A6 4A C8.


+ optische Darstellung (Abstandsänderung in Balken) sowie MIT aktiver Fahrschlauchanzeige (Lenklinien je nach Lenkungseinschlag)
+ akustische Warnung durch die beiden im MMI regelbaren Warntongeber
+ automatische Aktivierung per MMI Einstellung
+ sehr einfacher Verbau da vorne bereits stets Blindkappen verbaut sind
+ Sensoren werden an den bereits markierten Stellen der Stoßfänger montiert
+ 100% optisch + technisch "wie ab Werk"


Nach dem kurzen Einstecken an der sehr leicht erreichbaren OBD-Diagnoseschnittstelle im Fahrerfußraum erledigt das hier mitgelieferte KECODI Codierinterface mithilfe der innovativen und bereits für Sie voreingestellten KECODI APP die vollständige automatische Freischaltung der Einparkhilfe - es sind KEINE weiteren Codierungsarbeiten mit einem Tester nötig.





Lieferumfang:
- 1x alle nötigen AUDI A6 4A C8 Originalteile wie 8x PDC-Sensoren samt Montagematerial, 1x Tasterleiste mit zusätzlicher Einparkhilfe-Taste, Warntongeber usw. (je nach Modell)
- 1x vorkonfektionierte Kabelsätze
- 1x Freischaltfunktion (= Software / Codierung / Freischaltung) für ein Fahrzeug
- 1x KECODI Codierinterface
- 1x KECODI Aufbewahrungsbox mit Garantiekarte
- 1x Einbauanleitung (deutsch)
Einbaudauer: ca. 6 Stunden
Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer im  Bestellvorgang an.
Bitte entscheiden Sie sich zwischen:
- schwarz matt grundierten Sensoren
oder
- in den jeweiligen Farben (je nach Fahrgestellnummer) lackierten Sensoren



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Bitte beachten Sie den Ausschluss für Fahrzeuge ab einschließlich Modelljahr 2023 mit verbauter PR-Nummer NI8 (NI8 = Ohne UNECE CS (R155) und SU (R156) mit SFD2-SG) oder verbauter PR-Nummer NI7 (NI7 = Mit UNECE CS (R155) ohne SU (R156)) oder verbauter PR-Nummer NI9 (NI9 = Mit UNECE CS&SU) oder verbauter PR-Nummer NI1 (NI1 = Mit UNECE CS&SU).
Diese Modelle sind leider nicht nachrüstbar bzw. freischaltbar.
Informationen wieso wir dieses Nachrüstpaket für ein solches Fahrzeug nicht anbieten finden Sie HIER.

Fahrzeuge des Modelljahres 2023 mit verbauter PR-Nummer NI0 (NI0 = Ohne UNECE) oder Fahrzeuge aus Modelljahr 2023 bei welchen es diese PR-Nummer noch nicht gab sowie Fahrzeuge der vorherigen Modelljahre (z.B. 2022, 2021, 2020...) sind weiterhin nachrüstbar.
Unser Tipp: HIER können Sie schnell und einfach das Modelljahr Ihres Fahrzeuges ermitteln. Wenn Ihr Auto z.B. aus 2022 ist müssen Sie sich keine Gedanken über diesen Ausschluss machen.
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Bitte beachten Sie vor Ihrer Bestellung folgende Hinweise:

• Die Nachrüstung der originalen Einparkhilfe plus (Front + Heck / vorne + hinten) mit optischer Anzeige im MMI ist möglich bei allen AUDI A6 / S6 4A C8 Modellen, aller Karosserieformen (Avant, Limousine, allroad) sowie aller Ausstattungsvarianten (s-line / ohne s-line usw.).
  • Die optische Darstellung (= OPS) ist möglich bei ALLEN verbauten MMI Multimedia-/Navigationssystemen.
• Oftmals sind im Frontstoßfänger bereits Blinddeckel verbaut in welche die PDC-Sensoren nur eingesteckt werden müssen, somit ist es für den Einbau der Einparkhilfe nur nötig im Heckstoßfänger die vier Löcher für die PDC-Sensoren zu stanzen.
• Die bestehenden beiden Stoßfänger Ihres AUDI A6 4A C8 können problemlos weiterverwendet werden.

Informationen zu unserem Lackierservice:

• Auf Wunsch liefern wir Ihnen dieses Nachrüstpaket bestmöglich einbaufertig mit den bereits in den richtigen Farben lackierten PDC-Sensoren.
• Sofern Sie dies wünschen, wählen Sie bitte unter dem Punkt "Lackierung" die Variante "lackiert" aus.
• Anhand der von Ihnen im Bestellvorgang eingegebenen Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeuges kann unser Fahrzeuglackierbetrieb die zu Ihrem Fahrzeug hinterlegten individuellen Lackcodes einsehen und somit den korrekten Farbton für die Lackierung der PDC-Sensoren bestimmen. Weitere Informationen finden Sie HIER.
• Sollten Sie keine Lackierung wünschen, wählen Sie bitte unter dem Punkt "Lackierung" die Variante "schwarz matt grundiert" aus.
• Der bestehende Stoßfänger kann für das Nachrüsten der originalen PDC-Sensoren weiterverwendet werden, indem Sie die Löcher für die PDC-Sensoren an den ab Werk markierten Stellen auf der Innenseite des Stoßfängers stanzen. Wir empfehlen Ihnen hierzu das originale AUDI/VW Stanzwerkzeug, welches wir HIER als günstiges Leihgerät sowie HIER zum Kauf anbieten.

Produktkompatibilität:

• Bitte überprüfen Sie vorab die Kompatiblität des Bordnetzsteuergerätes (= Steuergeräteadresse "09").
• Sollte dieses nicht fähig sein, so ist dieses Steuergerät zusätzlich zu ersetzen. Erkennen kann man dies anhand der Teilenummer mit den hier aufgeführten bereits geprüften Steuergerät-Teilenummern oder auch anhand der verbauten PIN's am Steuergerät.
• Sollte aktuell ein nicht fähiges Steuergerät verbaut sein, so können wir Ihnen dieses unter der Artikelnr.: 12386 anbieten, dieses finden Sie HIER.

 

• An dem Stecker 73-polig am Bordnetzsteuergerät, welcher näher zum Motorraum ist, müssen bestückt sein: PIN 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 48, 52, 53, 55, 56
  Wenn diese PIN's nicht bestückt sind auf dem Steuergerät so ist dieses nicht fähig und zu ersetzen.
  
   

So prüfen Sie anhand der Teilenummer:

• Lesen Sie die Teilenummer des Steuergerätes 09 Zentralelektrik mit einem Diagnosesystem (z.B. KECODI, ODIS oder VCDS) aus, wichtig sind hier die letzten Buchstaben der Teilenummer.
• Aktuell als fähig ermittelte Teilenummern sind: 4N0907063BN, BG, DG, GN, GD, GG, FN, FG, KF, KG, JD, JF, JG, JN, LN, MA, MN, KN
• Aktuell als NICHT fähig (= zu ersetzten) ermittelte Teilenummern sind: 4N0907063JE, KE, KD, ME.

Wieso "Original" nachrüsten ?

• Setzen Sie auf das tatsächlich werksseitig verbaute Originalsystem und nicht auf einen universellen Nachrüstsatz welcher mit der hier gelieferten Technik nicht vergleichbar ist da:
• keine optische Darstellung möglich
• universeller Verbau
• universeller "Einschalttaster" irgendwo im Innenraum
• nur vorne aktiv und nicht zusätzlich auch hinten wie werksseitig verbaut
• keine Fahrschlauchanzeige / automatische Umschaltung bei Wechsel vorwärts -> rückwärtsfahrt usw.
• keine Originale Optik im Stoßfänger

 

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Ihre KECODI Vorteile:

✔️1. Automatische Codierung ohne Fachwissen
Die automatische Freischaltung der Nachrüstung erfolgt bequem und einfach mit der KECODI APP und dem KECODI Codierinterface (= der "Codierdongle").
KECODI (= k-electronic Coding Interface) ist ein speziell für moderne Fahrzeuge entwickeltes Diagnosetool.
Die KECODI APP steht im App Store für Apple-Geräte und im Google Play Store für Android-Geräte zum kostenfreien Download bereit.
Es ist kein Werkstattbesuch nötig! Deshalb empfehlen wir KECODI.


✔️2. Einsparung von Geld und Ressourcen
Wenn Sie mehrere Nachrüstpakete gleichzeitig bestellen oder bereits ein KECODI Codierinterface besitzen, werden die Freischaltungen automatisch nur auf einem bzw. auf Ihrem bestehenden KECODI Codierinterface bereitgestellt.
Sie entscheiden, ob Sie nach Ihrem Kauf eine nachträgliche Rückerstattung in Höhe von 35,00 EUR inkl. MwSt. für ein nicht geliefertes KECODI Codierinterface erhalten oder stattdessen an "Die Arche Kinderstiftung" oder an das Projekt „Meere ohne Plastik" des Naturschutzbundes Deutschland e.V. spenden möchten.

Detaillierte Informationen zur Buchung weiterer Freischaltungen auf Ihr bestehendes KECODI Codierinterface finden Sie HIER


✔️3. Upgrades und Erweiterungen
Mit KECODI können Sie jederzeit zusätzliche Freischaltungen für viele weitere Fahrzeugmodelle HIER im k-electronic Online-Shop kaufen.
Die Bereitstellung von neu bestellten Zusatzfunktionen erfolgt automatisch per Online-Buchung (24 / 7 - rund um die Uhr).

 
✔️4. Kostenfreie Zusatzfunktionen inklusive
- Auslesen und Löschen des Fehlerspeichers
- Erstellen und Versenden von Diagnoseprotokollen
- Anzeige von Echtzeitdaten und Details der verbauten Steuergeräte
Diese Zusatzfunktionen und viele Weitere finden Sie HIER.


✔️5. Kein fester Verbau
KECODI wird nicht fest verbaut, sondern nur für die Freischaltung an der leicht zugänglichen OBD-Schnittstelle im Fahrerfußraum angesteckt.
Anschließend wird das KECODI Codierinterface wieder abgesteckt.
Detaillierte Informationen zur Funktionsweise von KECODI finden Sie HIER


✔️6. Einfaches Zurücksetzen von Freischaltungen
Das Zurücksetzen von Freischaltungen und Nachrüstungen ist jederzeit möglich (z.B. bei Fahrzeugverkauf / Leasingrücknahme).