AUDI Q5 FY Parklenkassistent | Nachrüstpaket PLA

+ erkennen von Parklücken im Vorbeifahren möglich
+ automatisches Ein- und Ausparken auf Tastendruck
+ bessere optische Darstellung der Einparkhilfe im MMI Display
+ deutliche Aufwertung der Einparkhilfe von 8 PDC-Sensoren auf insgesamt 12 Sensoren
 

Nach dem kurzen Einstecken an der sehr leicht erreichbaren OBD-Diagnoseschnittstelle im Fahrerfußraum erledigt das hier mitgelieferte KECODI Codierinterface mithilfe der innovativen und bereits für Sie voreingestellten KECODI APP die vollständige automatische Freischaltung des Parklenkassistenten - es ist KEIN weiteres Codieren nötig.




Lieferumfang:
- 4x Original AUDI Q5 FY PLA-Sensoren (je nach Auswahl und Modell)
- 1x Original AUDI Q5 FY Schalterleiste mit zusätzlicher PLA Taste (je nach Modell)
- 4x Montagematerial PLA-Sensoren
- 1x vorkonfektionierte Kabelsätze
- 1x Freischaltfunktion (= Software / Codierung / Freischaltung) für ein Fahrzeug
- 1x KECODI Codierinterface
- 1x KECODI Aufbewahrungsbox mit Garantiekarte
- 1x Einbauanleitung (deutsch)
Einbaudauer: ca. 5 Stunden
Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer im Bestellvorgang an oder reichen Sie diese nach Kaufabschluss HIER nach.
Bitte entscheiden Sie sich zwischen:
- schwarz matt grundierten Sensoren
oder
- in den jeweiligen Farben (je nach Fahrgestellnummer) lackierten Sensoren



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Bitte beachten Sie den Ausschluss für Fahrzeuge ab einschließlich Modelljahr 2023 mit verbauter PR-Nummer NI8 oder verbauter PR-Nummer NI7 oder verbauter PR-Nummer NI9 oder verbauter PR-Nummer NI1.
HIER finden Sie weitere Informationen.

Fahrzeuge des Modelljahres 2023 mit verbauter PR-Nummer NI0 (NI0 = Ohne UNECE) oder Fahrzeuge aus Modelljahr 2023, bei welchen es diese PR-Nummer noch nicht gab, sowie Fahrzeuge der vorherigen Modelljahre (z.B. 2022, 2021, 2020...) sind weiterhin nachrüstbar und Sie können dieses Nachrüstpaket bestellen.
Unser Tipp: HIER können Sie schnell und einfach das Modelljahr Ihres Fahrzeuges ermitteln. Wenn Ihr Auto z.B. aus 2022 ist müssen Sie sich keine Gedanken über diesen Ausschluss machen.
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• Das Nachrüsten des originalen Parklenkassistenten / PLA ist möglich bei allen AUDI Q5 / SQ5 FY Modellen aller Baujahre (Vor-Facelift / Facelift) mit bereits verbauter Einparkhilfe an Front + Heck (= PR-Nummer 7X2).
  • Sollte Ihr AUDI Q5 FY noch keine Einparkhilfe vorne + hinten besitzen so ist diese ebenfalls nachrüstbar.
• Da jeder AUDI Q5 FY bereits werksseitig eine elektromechanische Lenkung besitzt ist der automatische Einparkprozess nachrüstbar.
  • Das Lenkrad bewegt sich ohne Eingriff des Fahrers.
• Die vier Sensoren werden im Zuge der Nachrüstung bündig in den beiden Stoßfängern Ihres AUDI verbaut.

• Auf Wunsch liefern wir Ihnen dieses Nachrüstpaket bestmöglich einbaufertig mit den bereits in den richtigen Farben lackierten PDC-Sensoren.
• Sofern Sie dies wünschen, wählen Sie bitte unter dem Punkt "Lackierung" die Variante "lackiert" aus.
• Anhand der von Ihnen im Bestellvorgang eingegebenen Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeuges kann unser Fahrzeuglackierbetrieb die zu Ihrem Fahrzeug hinterlegten individuellen Lackcodes einsehen und somit den korrekten Farbton für die Lackierung der PDC-Sensoren bestimmen. Weitere Informationen finden Sie HIER.
• Sollten Sie keine Lackierung wünschen, wählen Sie bitte unter dem Punkt "Lackierung" die Variante "schwarz matt grundiert" aus.
• Der bestehende Stoßfänger kann für das Nachrüsten der originalen PDC-Sensoren weiterverwendet werden, indem Sie die Löcher für die PDC-Sensoren an den ab Werk markierten Stellen auf der Innenseite des Stoßfängers stanzen. Wir empfehlen Ihnen hierzu das originale AUDI/VW Stanzwerkzeug, welches wir HIER als günstiges Leihgerät sowie HIER zum Kauf anbieten.

• Demontieren Sie den Front- und Heckstoßfänger.
• Setzen Sie die vier Sensoren ein.
• Verbinden Sie diese neuen Sensoren mittels der mitgelieferten Kabelsätze jeweils mit dem bereits bestehenden Kabelsatz der Einparkhilfe in jedem Stoßfänger.
• Verlegen Sie diese Kabelsätze anschließend jeweils zum ebenfalls bereits verbauten und bereits stets werksseitig fähigen Steuergerät der Zentralelektrik, dieses befindet sich im Fahrerfußraum.
• Die lediglich eingesteckte Tasterleiste in der Mittelkonsole wird ersetzt, zu dieser sind keine Leitungsverlegungen nötig.