Assistenzsysteme

Werten Sie Ihren VW The Beetle 5C ab dem Modelljahr 2015 mit einer Rückfahrkamera im VW-Emblem deutlich auf.

Hier liefern wir Ihnen das Nachrüstpaket für den Einbau der Rückfahrkamera - passend für Ihren VW Beetle 5C ab dem Modelljahr 2015

Dieses bietet (auch Nachts) eine weitwinklige Darstellung des Bereiches hinter Ihrem Fahrzeug.

 

✅    Optische Darstellung des Livebildes sowie der statischen Hilfslinien am Bildschirm
✅    Integration der optischen Darstellung der evtl. verbauten Einparkhilfe (PDC Sensoren)
✅    Aktivierung des Livebildes beim Einlegen des Rückwärtsganges

Nach dem kurzen Einstecken an der sehr leicht erreichbaren OBD-Diagnoseschnittstelle im Fahrerfußraum erledigt das hier mitgelieferte KECODI Codierinterface mithilfe der innovativen und bereits für Sie voreingestellten KECODI APP die vollständige automatische Freischaltung der Rückfahrkamera.



Lieferumfang:
- 1x Original VW Heckemblem mit integrierter Rückfahrkamera
- 1x vorkonfektionierter Kabelsatz
- 1x Freischaltfunktion (= Software / Codierung / Freischaltung) für ein Fahrzeug
- 1x KECODI Codierinterface
- 1x KECODI Aufbewahrungsbox mit Garantiekarte
- 1x Einbauanleitung (deutsch)
Einbaudauer: ca. 3 Stunden


 

Bitte beachten Sie folgende Hinweise:

• Das Nachrüsten der Rückfahrkamera ist möglich bei allen VW The Beetle 5C Facelift Modellen (= ab Modelljahr 2015), aller Karosserieformen (auch Beetle Cabriolet) mit einem der folgenden verbauten Multimediasystemen:
  • Navigation (PR-Nummer: 7UP oder 7UG oder 7UH oder 7UF)
  • NICHT passend für Vor-Faceliftmodelle bis einschließlich Modelljahr 2014.
  • NICHT passend für Modelle bis einschließlich Modelljahr 2015 mit verbautem RNS510 / RNS315 oder RCD Multimediasystem.
• Ein Verbau ist auch bei Ihrem VW The Beetle 5C OHNE verbauter Einparkhilfe (= PR-Nummer 7X0 , ohne PDC-Sensoren) möglich.
• Das bestehende VW-Emblem an der Heckklappe wird 1:1 gegen das hier gelieferten Originale VW Emblem mit integrierter Rückfahrkamera ersetzt.
• Dieses Nachrüstpaket kann auch verwendet werden um eine bereits werksseitig verbaute aber defekte Rückfahrkamera (= PR-Nummer: KA1) zu ersetzen. In diesem Fall muss dennoch der hier mitgelieferte Kabelsatz verbaut werden, der werksseitig verbaute Kabelsatz verbleibt ohne Funktion im Fahrzeug.

Auch Sie haben "Angst" vor einem Diebstahl oder Sie möchten wissen wo Ihr VOLKSWAGEN gerade ist?

Hier liefern wir Ihnen das Komplettpaket zur sehr einfachen Plug & Play Nachrüstung unseres Fahrzeugortungssystems!


✅   Zusätzlich wird die OBD Buchse (= Fahrzeugdiagnoseanschluss) für einen Zugriff durch Fremde gesichert!
✅   Sie können Ihr Fahrzeug orten!
✅   Einem "Dieb" wird es sehr stark erschwert Ihren VW per Diagnose mit einem "Tester" zu starten bzw. einen weiteren Fahrzeugschlüssel anzulernen.



Wieso wir dies anbieten?
Ganz einfach - weil ein Diebstahl viel zu einfach möglich ist und wir möchten das Sie wieder "ruhig schlafen" können.
Zusätzlich können Sie die Standortposition des Fahrzeuges (bzw. der damit fahrenden Person) in Echtzeit bestimmen (JA, wir wissen dass dies bereits jetzt oft über die App der Fahrzeughersteller möglich ist aber das wissen die Diebe auch... aus diesem Grund empfehlen wir ein Zweitsystem zu verbauen).



+ keine Fehlermeldung - kein Eingriff in ein Fahrzeugsystem - nicht detektierbar
+ sehr einfacher Plug & Play Einbau
+ Rückstandlos rückrüstbar
+ Echtzeit - Standpunktübermittlung Ihres Fahrzeuges





Lieferumfang:
- 1x Ortungssystem mit integriertem OBD-Schutz
- 1x Adapterkabel zur Aufhebung des OBD-Schutzes
- 1x Einbauanleitung (deutsch)
Einbaudauer: ca. 30 Minuten

Bitte beachten Sie folgende Hinweise:

• Das Nachrüsten dieses sehr komfortablen Ortungssystems mit integriertem OBD-Schutz ist problemlos möglich bei allen VW Modellen aller Baujahre sowie aller Ausstattungsvarianten.
• Es ist nicht relevant ob bereits werksseitig ein Ortungssystem bzw. eine Vorbereitung hierfür verbaut ist.
• z.B. passend für VW Golf, T5 Bus, T6 Bus, T6.1 Bus, T7 Bus, Passat, Tiguan, T-Roc, Sharan, Touran, Touareg, Crafter, Polo, Arteon, Caddy, Beetle, T-Cross, Amarok, Eos, Scirocco, Up!, Jetta, Phaeton usw.

• Damit das Ortungssystem funktioniert müssen Sie in dieses eine zusätzlich nötige SIM-Karte einlegen.
• Wir empfehlen für das Nutzungsland Deutschland ausschließlich eine T-Mobile (= Telekom) Prepaid Mobilfunkkarte zu verwenden, alternativ können Sie auch eine SIM-Karte eines eigenen "Handy-Vertrages" einlegen. Wichtig ist, dass dies eine eigene Rufnummer ist mit welcher Sie SMS versenden und empfangen sowie auch eine Internet-Funktion haben.
• Wenn Sie an die eingelegte Rufnummer dieser SIM-Karte in dem Ortungsmodul (welche nur Ihnen bekannt ist) eine SMS senden, antwortet das Ortungssystem mit einer SMS in welcher Sie die genauen GPS-Daten, die Uhrzeit, die Geschwindigkeit sowie einen Link zu einer komfortablen Kartendarstellung erhalten.
  • Es entstehen somit - bis auf die zusätzlich nötige Mobilfunkkarte - keine Kosten, es ist kein Abo, keine Lizenz nötig - das System funktioniert sofort - ohne zeitlicher Begrenzung.
• Als Zusatzfunktion adaptiert unser Ortungssystem auf einen frei von uns gewählten Stecker mit frei gewählter Pinbelegung (diesen Stecker kann ein Dieb nicht kennen, zudem findet er diesen auch erst gar nicht).
• Der werksseitig verbaute rosa OBD-Stecker im Fahrerfußraum entfällt nach dem Einbau, stattdessen wird der von uns gewählte Stecker verbaut. Ein Dieb würde sein Vorhaben Ihr Auto mit seinem "Diagnosesystem" zu starten hier in der Regel bereits "aufgeben".
  • Wenn Sie Ihren AUDI in die Werkstatt geben (z.B. zum Kundendienst) so kann mittels dem mitgelieferten - zum Stecker des Ortungssystems passenden - Adapterkabel wieder problemlos auf Ihr Fahrzeug zugegriffen werden - auch dieses wählen wir frei. Somit gewährleisten wir höchstmöglichen Schutz und Sicherheit für einen solchen Fall.

• Clipsen Sie den bestehenden OBD Diagnosestecker im Fahrerfußraum aus, dieser ist lediglich eingesteckt.
• Stecken Sie den gelieferten Adapter des Ortungssystems Plug & Play an und verstauen Sie das System hinter der linken Verkleidung im Fußraumverkleidung (zu sehen bei geöffneter Türe / A-Säulenverkleidung) - es sind keine Codierungsarbeiten nötig.
  • FERTIG !
  • Damit Sie oder Ihre Werkstatt das Fahrzeug wieder mit einem Tester auslesen können muss einfach nur das mitgelieferte individuelle Adapterkabel angesteckt werden, schon ist die Elektrik wieder im "Serienzustand" und eine Fahrzeugdiagnose ist wieder möglich.

• Betriebsspannung: 11V - 14V
• Stromaufnahme im Ortungsmoment (ca. 10 Sekunden): ca. 350mA
• Stromaufnahme im Ruhezustand: ca. 30mA
• GSM-Daten: 850/900/1800/1900MHz
• GPRS-Daten: class 2, TCP/IP built-in GSM module
• GPS Modul: SIRF Star III/LP
• GPS Kanäle: 20
• Größe des Ortungssystems: 95mm x 50mm x 20mm

Auch Sie haben "Angst" vor dem Diebstahl Ihres Volkswagen?

Hier liefern wir Ihnen das Komplettpaket zur sehr einfachen Plug & Play Nachrüstung des OBD Schutz-Adapters.


✅ Somit wird die OBD Buchse (= der Fahrzeugdiagnoseanschluss) im Fahrerfußraum für einen Zugriff durch Fremde gesichert!


Einem "Dieb" wird es sehr stark erschwert Ihren VOLKSWAGEN per Diagnose mit einem "Tester" zu starten bzw. einen weiteren Fahrzeugschlüssel anzulernen da dieser keinen "normalen" OBD Einsteckplatz mehr vorfindet.



Mit dem Adapterkabel können Sie die jetzt verbaute "rosa" OBD-Buchse abstecken, den gelieferten "roten" Adapter zwischenstecken und anschließend z.B. hinter der linken A-Säulenverkleidung verbauen.


Der werksseitige Steckplatz mit dem "rosa" Stecker im Fahrerfußraum ist anschließend "leer" und der Dieb kann seine Diagnosesysteme für den Fahrzeugdiebstahl nicht anstecken!


Eine zusätzliche und ebenfalls sehr effiziente Absicherung wird durch die geänderte Steckverbindung mit dem mitgelieferten "weißen" Adapter erreicht!


Ihr OBD Steckplatz ist nach dem Einbau keine genormte OBD-Buchse mehr und dadurch völlig unbrauchbar für "Diebe" und somit sehr sicher vor Manipulationen.


Nur in Verbindung mit dem ebenfalls mitgelieferten "weißen" Adapterstecker kann die OBD-Sicherheitsbuchse wieder normal verwendet werden und ein Diagnosesystem (z.B. in Ihrer Werkstatt) kann wieder ganz normal angesteckt werden.




✅ keine Fehlermeldung
✅ kein Eingriff in ein Fahrzeugsystem
✅ nicht detektierbar
✅ sehr einfacher Plug & Play Einbau
✅ Rückstandlos rückrüstbar






Lieferumfang:
- 1x OBD-Schutz Adapter inkl. Adapterkabel
Länge jedes Teilstückes: 40cm (= Gesamtlänge: 80cm)
- 1x Einbauanleitung (deutsch)
Einbaudauer: ca. 30 Minuten

Bitte beachten Sie folgende Hinweise:

• Das Nachrüsten dieses Schutzsystems ist möglich bei allen VW sowie auch allen  Volkswagen Modellen aller Baujahre sowie aller Ausstattungsvarianten.
• z.B. passend für VW Golf 8, 7, 6, Transporter / Bus T6, T6.1, T7, ID. Buzz Passat B8, Passat B9, Tiguan 5N, Tiguan AD, Tiguan CT, ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, T-Roc A1, Sharan 7N, Taigo CS, Touran 5T, Touareg 7P, Touareg CR, Crafter SY, Polo 6C, Polo AW, Arteon 3H, Caddy SA, Caddy SB, The Beetle, T-Cross C1, Amarok 2H, up!, e-up! usw.
• Alternativ finden Sie HIER unter der Artikelnr.: 61912 auch das VW Echtzeit GPS Ortungssystem mit OBD-Schutz, dieses Produkt hat zusätzlich einen GPS Empfänger / Sender installiert mit welchem Sie den Live-Standort Ihres Fahrzeuges abfragen können.

• Der OBD-Schutz Adapter adaptiert auf einen frei von uns gewählten "braunen" Stecker mit frei gewählter Pinbelegung (diesen Stecker kann ein Dieb nicht kennen, zudem findet er diesen auch erst gar nicht).
• Der werksseitig verbaute rosa OBD-Stecker im Fahrerfußraum entfällt nach dem Einbau, stattdessen wird der von uns gewählte Stecker verbaut. Ein Dieb würde sein Vorhaben, Ihr Auto mit seinem "Diagnosesystem" zu starten, hier in der Regel bereits "aufgeben".
• Wenn Sie Ihren VOLKSWAGEN in die Werkstatt geben (z.B. zum Kundendienst) so kann mittels dem mitgelieferten - zum Stecker des OBD-Schutz Adapters passenden - Adapterkabel wieder problemlos auf Ihr Fahrzeug zugegriffen werden - auch dieses wählen wir frei. Somit gewährleisten wir höchstmöglichen Schutz und Sicherheit für einen solchen Fall.

• Clipsen Sie den bestehenden "rosa" OBD Diagnosestecker im Fahrerfußraum aus, dieser ist lediglich eingesteckt.
• Stecken Sie den gelieferten "roten" Adapter des OBD-Schutz Adapters Plug & Play an und verstauen Sie dessen freien "braunen" Stecker hinter der linken A-Säulen Verkleidung (zu sehen bei geöffneter Türe). Es sind keine Codierungsarbeiten nötig.
  • FERTIG !
  • Damit Sie oder Ihre Werkstatt das Fahrzeug wieder mit einem Tester auslesen können muss einfach nur das mitgelieferte individuelle "braune" Adapterkabel angesteckt werden, schon ist die Elektrik wieder im "Serienzustand" und eine Fahrzeugdiagnose ist wieder möglich.