VW T6.1 Einparkhilfe vorne + hinten optische Darstellung bei verbauten Anhängerrangierassistenten Nachrüstpaket

Werten Sie Ihren VW T6.1 Bus mit dem originalen VW Park Pilot deutlich auf.

Hier liefern wir Ihnen das Komplettpaket zur Nachrüstung des aktuell verbauten Anhängerrangierassistenten auf die originale Einparkhilfe vorne + hinten mit Anhängerrangierassistent in Ihren VW T6.1 Bus.


Beim Einlegen des Rückwärtsgangs oder durch Tastendruck auf den neuen Taster im Innenraum aktiviert sich das Einparkhilfesystem!
Es erfolgt eine optische Darstellung der Abstandsänderung der Einparkhilfesensoren in Ihrem Multimediasystem!
Die Einparkhilfe vorne schaltet sich automatisch ein Annäherung zu einem Hindernis - wie werksseitig verbaut!
Der Anhängerrangierassistent funktioniert regulär weiter!
 

Nach dem kurzen Einstecken an der sehr leicht erreichbaren OBD-Diagnoseschnittstelle im Fahrerfußraum erledigt das hier mitgelieferte KECODI Codierinterface mithilfe der innovativen und bereits für Sie voreingestellten KECODI APP die vollständige automatische Freischaltung der Einparkhilfe.




Lieferumfang:
- 1x alle nötigen VW T6.1 Originalteile wie 8x PDC-Sensoren, Warntongeber, Tasterleiste Park Pilot mit Rangierassistent, Stoßfängergitter vorne links + rechts, Montagematerial PDC-Sensoren usw.
- 1x vorkonfektionierte Kabelsätze
- 1x Freischaltfunktion (= Software / Codierung / Freischaltung) für ein Fahrzeug
- 1x KECODI Codierinterface
- 1x KECODI Aufbewahrungsbox mit Garantiekarte
- 1x Einbauanleitung (deutsch)
Einbaudauer: ca. 7 Stunden
Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer im Bestellvorgang an oder reichen Sie diese nach Kaufabschluss HIER nach.
Bitte entscheiden Sie sich zwischen:
- schwarz matt grundierten Sensoren
oder
- in den jeweiligen Farben (je nach Fahrgestellnummer) lackierten Sensoren

Bitte beachten Sie vor Ihrer Bestellung folgende Hinweise:

• Die Nachrüstung des originalen ParkPilot Front + Heck (= der Einparkhilfe vorne + hinten mit optischer Darstellung) ist möglich bei allen VW T6.1 Modellen aller Baujahre ab einschließlich Modelljahr 2020 sowie aller Varianten (Multivan, Transporter, Bus, Caravelle, Business, California, langer Radstand usw.) mit verbauten Anhängerrangierassistenten (= z.B.: PR-Nummer: 8A6, 8A7, 8A8, 8A9 oder PAR) mit verbauter Rückfahrkamera (= PR-Nummer: KA2).
  • Bitte beachten Sie: Für VW T6.1 Modelle ohne aktuell verbauter Einparkhilfe bzw. Rangierassistenten (= PR-Nummer: 7X0) benötigen Sie das PDC-Einparkhilfe Nachrüstpaket mit Artikelnummer 68014, dieses finden Sie HIER.
  • Für T6.1 Modelle mit bereits verbauter Einparkhilfe hinten (= PR-Nummer 7X1) benötigen Sie das Einparkhilfe vorne Nachrüstpaket mit Artikelnr.: 68053, dieses finden Sie HIER.
• Auf Wunsch liefern wir Ihnen gerne bereits in den korrekten Farben lackierte PDC Sensoren.
  • Lackierarbeiten werden von einem Kfz-Lackierbetrieb unter Verwendung der von Ihnen im Bestellvorgang eingegebenen Fahrgestellnummer und der dort hinterlegten Lackcodes durchgeführt.
  • Sollten Sie keine Lackierung durch uns wünschen werden die PDC Sensoren in schwarz matt grundiert ausgeliefert.

• Der hintere Stoßfänger kann zur Nachrüstung der originalen PDC-Sensoren weiterverwendet werden indem Sie die dort nötigen vier Löcher einfach an den bereits an der Innenseite des Stoßfängers markierten Stellen einbringen.
• Verwenden Sie hierzu das originale AUDI/VW Stanzwerkzeug mit Artikelnr.: 75008 welches wir auch als Leihgerät anbieten. Somit wird das Loch ausgestanzt und der mitgelieferte Halter wird an der Rückseite des Stoßfängers mit den bereits vormontierten Klebepads eingeklebt.
• Insofern der vordere Stoßfänger lackiert ist (z.B. bei PR-Nummer: 2JE, 2JG) so besitzt dieser drei austauschbare Gitter (links, rechts, mitte). Diese Gitter werden gegen die in diesem Fall mitgelieferten Gitter mit den bereits vormontierten Halterungen für die PDC-Sensoren ausgetauscht.
• Insofern der vordere Stoßfänger nicht lackiert und somit Kunststoff-Grau ist (z.B. bei PR-Nummer: 2JB) so besitzt dieser keine austauschbaren Gitter. Die PDC-Sensoren werden in diesem Fall mit den mitgelieferten vier PDC-Halterungen in den bestehenden Stoßfänger eingebracht.

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